Le temps de conduite imposé
Pour garantir la sécurité des passagers et du conducteur, un temps de conduite doit être respecté à la lettre. Chaque conducteur doit prendre le volant 9 heures par jour. Si les circuits autocar ne le permettent pas, ce temps de conduite peut aller jusqu’à 10 heures par jour. Passible de sanction, ce délai ne doit jamais être dépassé. Des tests ont montré que passé ce délai, la concentration du conducteur n’était plus fiable : son corps et son esprit étant fatigués par la longue route que ce dernier vient de traverser. Pour certaines compagnies, les chauffeurs d’autocar disposent d’un assistant qui les relaye durant le voyage, ainsi, ils conduisent à tour de rôle.
Les temps de pause
Au total, un chauffeur doit effectuer 45 mn de pause pour 4 h 30 mn de route. Ce temps de repos doit être divisé par deux soit le premier est de 15 min et le second est de 30 min. Durant ce moment de pause, le chauffeur doit vérifier si son véhicule est apte à poursuivre le trajet ou si celui-ci nécessite une assistance particulière. Ce temps de pause permet également aux touristes de se dégourdir les jambes et profiter du paysage. Si le conducteur ne prend pas la peine d’en faire une pendant les circuits autocar, il appartient, alors aux passagers de le rappeler ou dans le cas d’un refus, le lui imposer. Le respect de cette règle assure le bon déroulement du voyage.
Les entretiens du véhicule
Chaque véhicule doit suivre une visite technique tous les six mois. Durant celle-ci, une analyse complète de la voiture est effectuée par un personnel qualifié. C’est au cours de ces visites que les mécaniciens remplacent les pièces qui ne sont plus fiables et qui risquent de provoquer des complications.
Puisque les circuits autocar peuvent durer de 1 à 5 jours, le véhicule doit être en très bon état pour pouvoir mener à bien le voyage. En outre, le conducteur ne doit pas dépasser une vitesse de 90 km. Et si l’autocar dispose du dispositif ABS, il peut aller jusqu’à 100 km à l’heure. Ce dispositif ABS permet au véhicule de rester sur la route en cas de freinage brusque.
Quant aux passagers, les ceintures de sécurité doivent être attachées pour assurer leur sécurité en cas d’accident. Adans le cas contraire, ils pourraient être propulser à l’extérieur du véhicule en cas de choc brutal.
Les sanctions
Les sanctions les plus répandues sont les amendes. Pour un conducteur qui n’attache pas sa ceinture de sécurité, une amende de 135 € et un retrait de trois points de son permis de conduire lui est infligée. S’il effectue le paiement dans les trois jours qui suivent, une minoration de 90 € lui est attribuée. Mais dans le cas où le paiement ne se fait pas dans les trente jours, une majoration de 375 € doit être appliquée. Pour les passagers, les mêmes mesures leur sont applicables à la différence du retrait de point sur le permis de conduire.